集士港发展前景

规划升级,6号线加持!宁波集士港板块发展潜力巨大!_甬江

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原标题:规划升级,6号线加持!宁波集士港板块发展潜力巨大!

刚过去的2020年,让宁波的城市发展进步巨大。尤其是年底,一连串的重大城市规划。其中最为重磅的就是甬江科创大走廊。这是对宁波主城影响最大的规划。

我为何这样说?因为,甬江科创大走廊实现了全球新材料创新中心、全国工业互联网与智能制造发展高地和创新创业发展最优区三大定位。甬江科创大走廊的发展方向:未来长三角地区具有全球影响力的科创策源地。

宁波的集士港板块也将迎来最好时代。十年前,钱江世纪城一片狼藉;十年后,钱江世纪城成为千亿级ABC产业聚集地。

高端产业植入,高层次人才地涌入。现在钱江世纪城房价已经5w+。

这样对比,宁波集士港板块也是高端产业植入、高层次人才涌入、同样有无限前景。比如:海创园、望春工业园等重大科创平台;此外,海曙中心城区30%的科创资源在这里。

前几天,宁波第三期地铁规划获批。 6号线一期穿行而过。

集士港板块价值随着轨交通车而大幅提升。6号线加持下,集士港板块将融入宁波主城。秋实路高架和西洪大桥的通车更是将其价值推向了最高潮。

对于潜力无限的集士港板块,你们怎么看?欢迎留言讨论!

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2021年宁波哪个区最繁华发展前景好,买房潜力最大

现在宁波动不动就是四五万均价的,连镇海庄市的万科城二手房均价都已经给接近3万元/平方。高桥的均价接近2.8万元/平方。集士港接近2.5万元/平方。下应更是接近3万元/平方,连东钱湖很多开盘都是3万元/平方。

所以刚需的经济吃紧的你说买哪里的房子呢?给你推荐方桥、横街、慈城、九龙湖还是非常低洼的地段了。特别是九龙湖都是1.2万元/平方。买房子都要说地段,说到地段就要说环线,内环高大上balabalabala。总里程为86公里,分二期建设,第一期即西段于2004年11月全面开工,2007年12月建成通车;第二期即东段于2007年11月开工建设,其中绕城东段为配合舟山大陆连岛高速公路通车,位于镇海区的九龙湖互通至临江互通13公里于2010年12月底提前建成通车。宁波绕城高速公路东段起自的姜山北互通,经云龙、东钱湖、五乡、好思房、临江、沙河、九龙湖,止于颜家桥,全长约44公里,行车时速120公里,好思房枢纽至沙河互通15公里为双向8车道,其他路段双向6车道,主线99%路段为高架桥。上海内环内的面积是114km2,住了327万人。宁波的内环内面积大概是75km2。75km2是个什么概念?巴黎市中心 ――小巴黎的面积是105km2,房价最低的区(治安吓死人的那个)房价7500欧/平方米(建面5万多/平方米):

那么和纽约比呢?整个纽约曼哈顿岛的面积是59km2,刚好和宁波内环内面积差不多:

曼哈顿岛最便宜的哈林区(治安吓死人的那个)的房价是700美元/平方英尺(建面3.5万/平方米)。5号线是将是宁波轨道交通系统中唯一的一条环状线,5号线远期规划为环线,经过、石�\、鄞州新城、下应片区、东部新城、高新区等,北至镇海新城南区,加强了城市东西向、南北向重要发展轴之间的快速联系。一期线路起点为布政站,途经规划阳光路、云林路、鄞县大道、金达路、海晏路、院士路、清泉路,终于兴庄路站,全长约27.5km,设22座车站(含10个换乘站),全部为地下站。5号线二期:线路起自一期终点兴庄路站,经外漕村、庄桥、芦港至一期起点布政站,5号线二期线路全长约19.1km。一期二期加起来一共是46.6km。宁波的5号线相比,上海4号线也是是上海轨道交通系统中唯一的一条环状线,营运里程33.6公里,经过26个车站,单程60分钟。山手线是从东京都港区的品川站驶起,经过涉谷、新宿、代代木、东京、池袋等大站运行。路线全长34.5千米,经过29个车站。绕1周所需时间:最快59分、平均64分。上图为东京各地住宅地价示意图,我们直接出结果吧:上海目前的房价、地价已经基本超过目前汇率下的东京。那么中环呢?首先说一下,京沪两都的城市建设标准都是中央平衡後的结果。上海内环=北京三环≈宁波内环上海中环=北京四环≈宁波外环上海外环=北京五环≈宁波绕城+北仑+镇海不过这里要和香港比,上海中环以内的总人口是695万。香港1997年的总人口是662万,现在是不到730万。

简单说,上海中环内≈整个香港≈宁波外环内“金色环线”对内有“四横五纵”为框架的城市交通干线,将与绕城高速公路的17个出入口相接,形成多点进城的格局,从六个方向缓解市区交通拥堵压力。绕城以内420平方公里规划城市建设用地。

宁波买房要买内环还是外环?哪里属于内环?

很多人不知道宁波的内环在哪里?有人问我是鄞州南部商务区是不是内环?回答是不属于内环。鄞州南部商务区南靠鄞州大道,北接鄞县大道,属于外环之内,内环之外。应该准确的说是中环。那南部的内环在哪里呢?环城南路高架以北地区,包括宋邵桥、长丰小区、芝兰新城等、老江东都属于内环。

海曙的边界在哪里呢?海曙的内环其实很简单,东西以机场路为界,机场路以东为内环。北面是什么为界限呢?北面也简单是通途路为界限。通途路以南属于内环。那么说以北的青林湾不属于内环咯,回答是当然的,不是内环。

那轻纺城属于不属于呢?轻纺城不属于内环,为什么呢?因为他是环城南路以南了。藕池呢?也不属于,也算是环南以南了。海曙有几个新楼盘很牛逼!在内环之内,海曙金茂府、海曙海语天下等都属于内环,而且刚刚边界以内。能买到内环的人都是很幸运了,因为内环是寸土寸金,未来土地绝对是稀缺的。也只有内环才有几条地铁交互换乘。你说外环有这种待遇吗。其实也有,但是密集度肯定没有内环密集,因为他是城市核心区,交叉交错的地铁线路都回因此交错在核心区。

给你打个比方鄞州大道为界,鄞州大道以南区域属于外环以外,绕城之内区域了。鄞州大道以南暂时规划只有3号线,未来可能会有8号线,但是还没批复还是未知数,所以只有一条地铁线,换乘都要到鄞县大道才可以换乘,所以交通的便利度没有内环便利的。海曙金茂府他为什么说便利呢。有2号线、8号线换乘、宁波火车站、汽车南站等,机场也很方便。全程都是高架快速路。

再说东部新城也是世纪大道之外了。虽然说是城市双核。但是毕竟不是交通意义上的内环区域,也和南部一样属于中环地区了。东边的真正内环就是世纪大道以西,通途路以南,环城南路以北的区域。这片区域是传统的老江东区域,未来可期。

内环:机场高架-通途路-世纪大道-南环高架

涵盖范围:老三区市中心(海曙、江北、江东)

在已经形成的内环范围内,基本也就是现在的宁波老三区核心城区范围。值得一提的是,鄞州中心区和东部新城都在内环范围以外。这一点,也正说明,宁波的发展中心,已经从老三区东移到东部新城一带南到南部商务区一带。

整个内环内,城市发展已经基本覆盖到各处,无论是商业、医疗还是教育,配套都已经十分完善。最大的交通问题,也在内环高架(机场路、南环路)、夏禹开快速路开通之后得以缓解,不久的将来随着世纪大道、通途路快速路化,再加上宁波地铁的迅猛发展,城市交通的问题势必得到缓解。

而从稀缺性来说,随着城市的发展,内环范围内的可售房源数量会越来越少,但人们对居住在市中心的愿望却不会减少。所以,内环内的房价会相对稳定。未来的新出让地块和新售房源价格可能会更高。

从目前的价格体系来看,未来几年内,市老三区核心中心区的价格或会达到40000元/平方米左右,而三江口一带的价格则会超过50000元/平方米。

中环:北外环-东外环-鄞州大道-秋实路(甬金高速连接线)

涵盖范围:鄞州中心区、东部新城、高新区、北高教园区、湾头区块、奥体中心、姚江新区、高桥、集士港、古林、石锲、下应、潘火

宁波的内中外三环中,只有中环是尚未形成全部高架快速化。但是,从目前的道路发展和短期规划来看,秋实路(甬金高速连接线)是中环最主要的组成部分。结合宁波城市发展和外环的绕城高速路径来看,中环的范围或将囊括集士港(秋实路以东)、姚江南岸(古林高桥片区)、姚江新城(北外环以南)、东部新城、鄞州中心区和下应东南新城几个部分。

从价格来看,东部新城是中环范围内价格最高的区域,虽然东部新城不属于与内环,但是东部新城的价格会稳定在40000元/平方米上下,和内环的三江口地段价格相差不大,这也是被认为这个价格实际上应该属于“内环”的位置。基本上,市中心核心区的房价都在35000-50000元/平方米左右,部分楼盘单价甚至超过50000元/平方米。其次南部新城鄞州中心区也稳定在35000元/平方米上下,与东部新城持平,相差不大。南部主要的核心分割线是鄞州大道,鄞州大道马上造高架了,高架以北位置属于中环位置。高架以南属于外环了,而且高架以南不远就是绕城高速了。鄞州大道以南的房价相对来说就是稍微便宜点,一般维持在3万左右。

而宁波城西板块由于供应量较大、商业配套暂未完善,区域价格比其他中环以内都价格低很多,也是全市最便宜的。城西价格与江北洪塘姚江北区域价格基本持平,基本维持在2.5万元/平方米左右。由规划分析,姚江新城未来有4号线、5号线、8号线、K2四条地铁经过,区域待开发优势明显;东部新城也有1号线、5号线、7号线、K2四条线经过,现已成宁波最有优势的新城;南部新城附近有3号线、5号线、8号线、K1四条线经过,3号线和5号线都经过鄞州中心城区,8号线主要经过东南新城;中心城区-高桥片有1号线、5号线、6号线、8号线、K2五条线经过;高新区有5号线、6号线、K1三条线经过,5号线和6号线在江南路有换乘点。

相对来说,古林和集士港可能会是马上要造的环城南路快速路西延段的最明显受益者。环城南路快速路西延段开通后,从集士港开车到鄞州区政府,正常只需20分钟左右。而目前,集士港核心的价格仅为23000元/平方米左右,横街价格就相对低点,18000元/平方米左右,算是全市低低洼了吧。对刚需购房者吸引力也相对较大。宁波地铁线路除了海曙和江东老城区最密集之外,就数高桥镇了,高桥镇将有五条地铁线路经过,已经开通的有1号线,1号线高桥区域地铁站有高桥西、高桥、梁祝、芦港、徐家漕-长乐。此外规划中,1号线与5号线在芦港站换乘,5号线和6号线在徐家漕站换乘,1号线和K2快速线在高桥站换乘。密集的地铁线路,便捷的交通网,以致地块成土地市场新宠。大部分刚性需求者在交通成本可以承受的情况下,比高收入者更愿意往价格相对低的次中心搬迁,比如姚江新城和姚南区域(高桥和古林区域)。

外环:绕城高速

涵盖范围:横街、姜山、五乡、慈城、骆驼、镇海老城区、梅墟、云龙、东钱湖

宁波城发展到今天,绕城高速普遍成为了大家眼中城内城外的分界线。绕城高速这条外环,也是与楼市发展节奏基本一致的一条环线,除城西方向外,目前价格已经比较稳定。目前,绕城以内,房源主要集中在鄞州大道以南、五乡、镇海新城、庄市、洪塘、集士港、古林、高新区。

几个区域中,鄞州大道以南绕城路以北区域由于起步较早,再加上离鄞州南部商务区近,所以价格也相对来说是较高的。目前,鄞州大道以南主要在售的明州院子均价在30000-32000元/平方米不等;中海国际均价在27000元/平方米左右;荣安月园均价在30000元/平方米左右。

未来几年内,鄞州大道以南还能享受到地铁号线开通带来的便利。鄞州大道以北可能是外环内主城区发展最好的地区之一。但是这些利好信息,由于这几年已经被提前消费,未来对房价的实际影响不会太大。外环内另一个城市次中心非姚江新城莫属。这也是未来发展潜力最大的一个区域。今年8月,市委、市政府出台了《关于建设宁波电商经济创新园区的意见》,宁波电商经济创新园区由宁波北门户商务区、前洋立交地块、姚江新区启动区5号地块组成。拓展区面积约为7平方公里,包括宁波电商物流中心和姚江新区启动区6、7号区块。联动区为宁波电子商务城“一城两区一中心”中的海曙园区以及市内其它电子商务产业园等。宁波银行科技大厦也已落地在建,与电信合作的大数据平台已进入筹建阶段。GXG、博洋、中烟、驴妈妈、乐视TV等一批总部经济品牌电商项目落户,在建中的欣捷大厦、GXG时尚大厦、晶海大厦、聚鑫大厦、瑞孚商务大厦、燕华大厦、盛悦科技大厦、和盛达控股总部大厦、博洋大厦、尼塔中鼎总部基地大厦、宁波企业家协会大厦、绿地智慧新城、柯力创业中心大厦等总部商务楼宇,可陆续投入使用。该地区均价在2万元/平方米左右,再过去就是慈城了,慈城精装修大概在2万元/平方米左右。相对于市中心是低洼地区了,但是相对于横街和方桥可能价格还是偏高的。所以接下来刚需盘估计都集中在方桥和横街区域了。

宁波集士港地铁站和地铁线路都是地下铺设?集士港有6号线、K2线吗_宁波市

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原标题:宁波集士港地铁站和地铁线路都是地下铺设?集士港有6号线、K2线吗

普济医院占地面积8.16公顷,总建筑面积21.9万平方米。前期床位1600张,并设有独立的国际医疗中心。首期投资近20亿人民币,是雅戈尔集团全资投入的民营非营利性的大型综合医院。创立初期普济医院得到了市第二医院的大力支持、紧密合作,充分依托市二院的优秀管理和专业的医师人才,同时探索与国际、国内著名各医院合作,聘请海内外著名的医疗专家。去年6月23日至7月3日, 中国国际工程咨询有限公司交通业务部组织召开山东海事局威海石岛工作船码头工程可研报告、黄骅港煤炭港区7万吨级双向航道工程可研报告、月亮岛海关隔离检验检疫中心(一期)工程可研报告、黑龙江鹤岗民用机场预可研报告评估会,浠水河(河口至宝塔村)航道整治工程项目初步设计、无锡轨道交通运营网络客流效果评价报告、

、滇中城市群城际铁路网规划修编、苏州机场对区域航空市场综合影响分析专题评审会,延吉机场航空市场研究专题、

,武汉市城市轨道交通第四期建设规划调整初审会,西宁机场安防等专项审查会。

宁波之前主要的医疗资源,主要还是集中在老城区,宁波南区有明州医院、鄞州二院;东部片区有李惠利东部医院。城西片区在医疗资源方面还是比较欠缺的。所以普济医院的开建,很大程度上弥补了城西大型综合医院的空白。

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2016年10月9日,宁波行政区域大调整,集士港被划归海曙管辖。集士港从镇到城的转身,开始进入实质性起步阶段。从《宁波市鄞州区集士港镇总体规划(2010-2030年)》可知,这个距月湖约10公里的卫星城,准备用20年的时间,打造成宁波中心城区的“魅力西客厅”。

作为宁波城市的西门户,路线密集度仅次于三江口核心区,双高架双地铁通达全城。2017年1月,环城南路西延工程正式启动,双向6车道,是连接南北各大区域的快速通道,大大方便城西古林、集士港一带居民往返中心城区、江东,减轻联丰路等道路的拥堵状况。

未来(2020年内)就近有2条地铁,地铁6号线(卖面桥站)接驳地铁1号线直达宁波天一城隍庙商圈、世纪东方广场、宁波文化广场、宁波国际会展中心,轨道交通K2线(余姚——象山)。

新建宁波西站——这个集空港、高铁、地铁、地面交通于一体的庞大交通综合体与城市的联系上。今年8月,市交通委对西站选址做出如下回复:“宁波西站”已在宁波铁路总图中规划,和既有“宁波站”组成宁波二大主要铁路客运体系。

另外,除了目前的轨道交通2号线,未来东西走向的6号线也将直接引入机场,实现与机场的无缝衔接。此外,规划的市域铁路S3线也将引入,为奉化、宁海片区的旅客提供出行方便。

商业方面,近几年的集士港也有着不小的改变,位于集士港的宁波杉井奥特莱斯是杉杉集团首个奥特莱斯项目,销售业绩连续三年跻身全国奥特莱斯十强,目前客流月均在70-80万之间。再加上在建的海曙印象城、绿岛综合体、阳光城商业综合体等商业以后会陆续入驻,集士港的发展前景是大家有目共睹的。其中海曙印象城体量约17万方,与地铁1号线梁祝站设有步行廊道连通,是宁波现有的最大的印象城。根据当时拿地要求,印象城综合体最快将在明年年底开业,也是这个综合体,高桥板块的房产项目成为了“地铁+综合体”盘,身价倍涨。

区域规划调整的重大利好,多条地铁加持,逐渐增多的大型商业综合体的陆续开工建设,近期更有综合性医院普济医院的开工建设更是填补了区域内最后的短板,大城西片区这几年发展步入了快速通道,区域未来发展充满了想象空间!

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截止10月,整个集士港板块的库存仅为185套,主要是荣安桃花源和格兰春城二期这两个项目。从成交数据来看,在2017年集士港板块的成交均价是14336元/平左右,今年截止9月底成交均价已经达到了19014元/平左右,仅半年多涨幅就达到了25%。高桥板块在2017年的成交均价是18633元/平左右,今年截止9月底成交均价已经达到了21060元/平左右,仅半年多涨幅就达到了12%。目前板块内商品房库存为673套,大部分是上月加推的天逸湾二期。今年9个月成交套数为1290套,环比去年上涨78%!可以见得,在众多利好下,这两个板块也渐渐开始发力了……

土地方面,近两年集士港板块共成交了3宗地块,其中两宗打造成了现在的碧桂园碧玥府和荣安桃李郡项目。另外今年6月成交的地块,预计将于明年入市,这也成为了集士港板块的一个潜在供应。旁边的高桥板块也因为有地铁一号线直达,和主城区的距离大大拉近。再加上万科拿下了高桥商业地块,高桥有了商业体之后区域价值也会大大提升。自17年来,高桥板块仅成交了一宗土地,后打造为现在的“TOD综合体”海曙万科印。

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集士港镇2020年GDP_2020年大湾区11城市GDP排名解读,第4佛山 5东莞 6惠州 7珠海 8澳门...(3)_GDP123网手机站

发布时间:2022-02-01    栏目:热点图片

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海曙区域规划 2022年基本建成乡村振兴示范区-浙江新闻-浙江在线

  

海曙区因地制宜,积极谋变,通过整合各种优质资源,保留传统乡村特色,发展乡村振兴,一个串点成线、独具风情的海曙区即将呈现。

  日前,记者从宁波市自然资源和规划局获悉,《海曙区区域乡村建设规划》(以下简称《建设规划》)通过会审。规划涉及海曙区集士港镇、高桥镇、横街镇、龙观乡、石碶街道等9个乡、镇、街道,聚力保护10个历史文化名村、培育11个中心村、36个乡村振兴示范村,形成5条乡村振兴示范带。

  

  为整合村庄居住空间,改变目前村庄零星散布的格局,《建设规划》对原鄞州区村庄进行布局规划,按照宁波市中心城区城西片(城西北片、城西南片)、海曙西部片区进行分区规划,分阶段推进海曙区全区乡村多样振兴,实现乡村高质量发展、城乡深入融合发展,确保海曙乡村振兴走在全市全省前列。

  规划涉及集士港镇、古林镇、高桥镇、横街镇、鄞江镇、洞桥镇、章水镇、龙观乡、石碶街道等乡镇、街道,共595平方公里。规划期限至2035年,分乡村升级(2018-2022年)、城乡共荣(2023-2030年)、城乡等值(2030-2035年)三个目标。

  规划以“乡村建设发展有空间、重要建设项目有安排、生态环境有管控、自然景观和文化遗产有保护、农村人居环境改善有措施”为目标,整合美丽乡村建设、美丽宜居示范村创建、A级景区村庄创建、旧村改造新村建设等各专项行动,聚力保护10个历史文化名村、培育11个中心村、36个乡村振兴示范村,形成5条乡村振兴示范带,推动乡村高品质建设、城乡高程度融合。

  

  这36个乡村振兴示范村中,高桥镇有4个,横街镇有6个,集士港镇有3个,古林镇有3个,洞桥镇有1个,鄞江镇有6个,龙观乡有5个,章水镇有8个。

  其中,高桥镇内,新庄村、高桥村大西坝自然村为历史文化名村,民乐村为3A级景区村庄,高桥村为2A级景区村庄,石塘村历史底蕴深厚,均按特色保护类引导。比如,新庄村的核心特色是悠长的历史、古色古香的建筑、耕读传家的村风家风,将以“城中古村,耕读传家”为主题培育。据介绍,该村是离宁波市区最近的历史文化名村,村中周姓曾为宁波望族,历史上出过20多个进士,70余位名人,至今还保留着新庄周氏宗祠、光绪年间重修的云锦桥、中西合璧的“学堂”等众多明清古迹。石塘村也是颇具特色,石塘老街、名宅古碶,未来将以“一门三院士,古村留千年”为主题培育。

  横街镇内,横街村、凤林村、林村(2A级景区村)、东村部分或全部位于城镇发展区,按城郊融合类引导。凤岙村为历史文化名村、A级景区村,大雷村、惠民村为2A级景区村,朱敏村、毛岙村为A级景区村,半山村山水环境及村庄格局特色显著,均按特色保护类引导。芝岭村、雷莊村已撤并,芝溪岙村、新洞山村、凤凰村位于生态红线区内,且村庄空心化明显,按择机撤减类引导。其余村庄按改造提升类引导。

  

  《建设规划》中明确,到2022年基本建成乡村振兴示范区,建成80%以上农村完成“旧改”工作,60%以上特色村形成示范效应,形成5条乡村振兴示范带,分别为沿山示范带、横溪谷示范带、樟溪谷示范带、中溪谷示范带、清溪谷示范带。

  沿山示范带以横鄞线为依托,以“双修示范”为主题,塑造山下庄村、四明山村、溪下村、凤岙村、沿山村、梅园村、大桥村、芸峰村等一批美村。以废弃采矿用地生态修复、活化利用为带动,培育沿山地区丰富的产业业态。

  横溪谷示范带以上大线为依托,以“红色乐教”为主题,塑造盛家村、上阵村、半山村、大雷村、爱中村、朱敏村、乌岩村、惠民村等一批美村。以华贸教育小镇、桃源书院、红色教育为重点,培育乐教文化产业带,并结合美丽乡村风景线设支线(心闲横街精品线)。

  樟溪谷示范带以荷梁线为依托,以“艺术文创”为主题,塑造光溪村、鄞江村、金溪村、章溪村、郑家村、崔岙村、蜜岩村、童皎村等一批美村。以生态保护为前提,充分发挥樟溪河的景观文化价值,以杜岙艺术村、蜜岩文创村等为带动,培育艺术文创产业带,并结合美丽乡村风景线设支线(章水青山映水精品线)。

  中溪谷示范带以龙茶线为依托,以“休闲度假”为主题,塑造光溪村、后隆村、龙谷村、龙峰村、杜岙村等一批美村。以现有民宿、农家乐、度假酒店等为基础,以五龙潭风景名胜区提升为契机,发展民宿经济集聚区,培育休闲度假产业带,并结合美丽乡村风景线设支线(龙观半山伴水精品线)。

  清溪谷示范带以鄞里线为依托,以“亲子活动”为主题,塑造金陆村、清源村、李岙村、雪岙村、山下村等一批美村。以清源溪为水脉轴线,打造适宜亲子休闲活动的主题功能带。

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根据《宁波市城市总体规划(2006-2020年)(2015年修订)》,对城西地区的发展提出了新的思路,未来三江片重点发展西部和北部地区,将绕城高速以内的集士港、古林、高桥三镇纳入到城市建设用地管控范围,实行规划统一管理。同时,结合新的空间布局结构,加强对城市西部地区的规划引领,在姚江新城规划新的市级副中心,集士港作为片区中心,西部地区迎来了从乡镇发展模式向城市发展模式转变的新阶段。

发展离不开土地,新海曙接下来怎么变,从拆迁动态里也许能看到一些。宁波装修网整理了新海曙三重镇——集士港、高桥、古林——近3个月来的拆迁官方消息,供大家参考。

集士港白岳片区会拆迁吗?

海曙区答复:拆迁工作将按照城镇建设需要逐步推进。

集士港祝家桥的绿叶新村什么时候会有拆迁安排?

海曙区答复:拆迁工作将按照城镇建设需要逐步推进。

集士港镇卖面桥有没有拆迁计划?

海曙区答复:拆迁工作将按照城镇建设需要逐步推进。

海曙区集士港万众村什么时候拆?

海曙区答复:万众村属于村级新村建设项目,需要同一个自然村或点的居民100%同意,才能进行统一的村民自建。万众村方家自然村进行新村改造时,青垫和杨观桥自然村有住户主动要求进行房屋测量评估,该测量面积与新村建设无关。

集士港新后屠桥村有规划么?

海曙区答复:新后屠桥村近期无规划建设项目。

集士港镇杨家村西塘自然村有整治计划吗?

海曙区答复:该地块有拆迁计划,镇村两级部门已多次就拆迁事项进行协商,拆迁工作能否启动需要视所有住户意愿而定。

高桥镇秦家弄拆迁问题?

海曙区答复:经咨询了解,目前秦家弄没有拆迁计划,具体敬请关注工程实施公告等。

高桥张安桥地铁拆迁安置房问题?

海曙区答复:经咨询了解,目前该项目主体工程已完工,正在准备竣工验收。

高桥镇新庄村什么时候会拆迁?

海曙区答复:新庄村暂无拆迁计划。

高桥镇秀丰村徐家拆迁地块什么时候开工?

海曙区答复:经咨询了解,村里就该地块建设事项正与规划等部门进行沟通协调,待规划手续办理后将立即开工建设。

高桥镇望江村什么时候拆迁?

海曙区答复:望江村目前没有拆迁计划。

高桥镇宋家漕村章树下什么时候拆?

海曙区答复:经咨询,该地块目前无大规模拆迁计划。

高桥家园的房子会拆迁么?

海曙区答复:高桥家园目前没有拆迁计划。

高桥镇芦港村新宅何时拆迁?

海曙区答复:芦港村正在实施全村新村建设,具体推进情况请咨询芦港村。

高桥秀丰凌漕什么时候能拆迁?

海曙区答复:秀丰村凌漕路区域目前无拆迁计划。

高桥长乐三村什么时候拆迁?

海曙区答复:经咨询了解,长乐三村目前无拆迁计划。

高桥镇马车桥姜岱有拆迁计划吗?

海曙区答复:经咨询了解,马车桥(姜岱)目前无拆迁计划。

高桥镇费家会拆迁吗?

海曙区答复:该地块无拆迁计划。

古林镇三星村是否有拆迁计划?

海曙区答复:三星村目前暂无拆迁规划。

古林镇古林村何时拆迁?

海曙区答复:古林村目前暂无整村拆迁规划。

古林镇布政村大龄青年安置房建设进度?

海曙区答复:经咨询,布政村大龄青年安置房由布政村自行建造,目前土地规划已经批出,区扩初会议也已经开过,图纸按各部门要求正在修改,等正式文件下发后,需要进行经费预算上报,具体何时开工需要等上级部门正式批文下发后才能确定。

古林镇包家村有拆迁计划吗?

海曙区答复:目前包家村石乳桥、洪家、汪家门楼、汪杨有拆迁计划,是否启动相关工作需要视当地村民配合程度。

古林镇古林村的南岸、山下一带什么时候会拆迁?

海曙区答复:文卫路目前暂无规划;古林老街为镇长期规划项目,目前尚未确定具体启动时间。

古林镇礼嘉桥村何时拆迁?

海曙区答复:礼嘉桥新村建设二期已招投标,准备近期开工。整村拆迁工作要根据村民配合程度实施。

古林镇西洋港村是否要撤村并入仲一村?

海曙区答复:经了解,目前没有相关计划。

古林镇陈横楼村联成名苑是什么性质的房子?

海曙区答复:经核查,古林镇陈横楼村联成名苑属于拆迁安置房,土地性质为国有,取得方式为划拨。

古林镇宋严王村鑫旺府什么时候可以完工?

海曙区答复:宋严王村“鑫旺府”新村项目计划年底完工。

共任村什么时候会拆迁?

海曙区答复:共任村暂无整体拆迁计划,部分地块拆迁是因为机场三期扩建需要。

鹅颈村鼎兴小区一区的房子什么时候能拆迁?

海曙区答复:鹅颈村鼎兴小区目前暂无规划。

藕池村会拆吗?

海曙区答复:藕池村之前已列入古林镇新村建设,目前暂无征收计划。

古林镇布政村何时会拆迁,是否已经划入了空港新区建设的范围?

机场与物流园区管委会答复:古林镇布政村不属于机场三期拆迁范围。

以上就是宁波装修网给大家整理的集士港、高桥、古林的官方拆迁消息回复,小伙伴们涉及你家吗?

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