急行军世界纪录

抗美援朝:此战38军打出国威! 14小时穿插72公里, 世界最快急行军!_美军

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原标题:抗美援朝:此战38军打出国威! 14小时穿插72公里, 世界最快急行军!

在近代战争史上,行军速度是战场上能取得胜利一个十分重要的因素,两军队对战,谁能先抢到制高点,把握住机会,谁就能主导战局,取得战场上的主导权。

世界上速度最快的一次急行军,应当是抗美援朝战争中的三所里战斗了,为了能先于敌人占领要塞三所里,我38军忍受着极度疲劳的状态在,急速行军,以14小时急进72.5公里,最终先于敌人到达三所里。真可谓是前无古人、后无来者。

1950年11月底,为了将阻止美军南逃,彭德怀给当时被誉为中国王牌军队的第38军下达了一个死命令,务必要赶在美军到达之前,抢占三所里。彭德怀的电报中提到:

113师(欠339团)沿安山里、船街里、龙湖里于28日拂晓前插至三所里、龙湖里、阻击南逃北援之敌。

当时南逃的美军部队中有3个师,其中骑1师是美国的开国元勋师,美2师是二战时的欧洲主力,美3师则有300多辆坦克、400多门炮,然而我军的113师却只有十几门迫击炮和少量的反坦克手雷。

这是一场关乎决战是否取得胜利的赛跑,也是决定败逃美军生死的关键,志愿军用两条泥腿跟现代化的美军进行生死赛跑,为了能按时赶到三所里,113师只带了武器弹药,而且边走边吃遇到敌人,由前面的营、连负责打,后面的部队继续前进,边打边走。

一些战士跑着跑着就倒在地上就此不起,一些战士疲倦到极点就躺在路中间,让战友将自己踩醒后接着跑,最苦的是炮兵,沉重的部件和炮弹压得他们腰都直不起,却一步都没有脱离步兵,他们简直就是靠着精神在奔袭。

终于,经过14小时的急行军,113师抢先于敌人5分钟占领三所里,而三所里的这场战役也没有让士兵们失望,这场战役,第38军共歼敌7000多人,缴获火炮239门、汽车1500余辆。

为了逃命美军也真是被逼急了,他们一个支援炮兵营在22分钟之内发射了3206发炮弹,创造了单炮弹每分钟8发的世界纪录。

为此,彭德怀还专门表扬了38军,他电报中说到:此次战役,克服了上次战役中个别同志的某些过多顾虑,发扬了38军优良战斗作风,尤以113师行动迅速,先后占领三所里、龙源里、阻敌南逃北援,敌飞机坦克各百,终日轰炸,反复突围,终未得逞。至昨卅日,战果辉煌,缴获仅坦克、汽车即千辆。被围之敌尚多,望克服困难鼓足勇气,继续全歼被围之敌,并注意阻敌北援。特通令嘉奖,并祝你们继续胜利!中国人民志愿军万岁!38军万岁!

14小时急行军72.5公里什么概念?1990年的海湾战争美英部队进攻败逃的伊拉克军队,一天一夜的进攻速度也不过50至60公里,英特种部队负重9小时65公里,而当时志愿军行军路线还是险峻的山路环境。113师这个速度绝对是前无古人后无来者。

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一夜奔袭70公里,人类轻步兵机动巅峰,纪录至今未破_腾讯新闻

1950年11月27日半夜,志愿军司令部内,彭德怀司令红着眼睛说:继续呼叫,一定要联系到113师。

113师已经“失踪”了整整一夜了!

副司令员邓华、洪学智也围在报务间,报务员持续不停地呼叫着。

在38军军部,军长梁兴初坐在作战室内,两只充满血丝的眼睛紧紧盯着地图,他的目光最后定在平壤至价川公路的交叉点,那个地方名叫“三所里”。

这天,志愿军副司令员韩先楚直接把电话打到了113师,下达了一个死命令:不惜一切代价,天亮之前占领三所里;不惜一切代价,坚决堵住敌人。

三所里南有大同江天堑、北有兄弟山阻敌,占领了三所里,就关上了美军逃跑的大门,形成“关门打狗”之势,切断美第9军的退路。

穿插是志愿军的拿手好戏,但这次穿插却是一个看似无法完成的任务。第一,由113师驻地至三所里,距离长达70余公里,而且是志愿军不太熟悉的山路,沿途还有美军的飞机侦察、李伪军的堵截阻拦,步兵一夜之间如此距离的长途行军,史上未有。

第二,113师占领三所里之后,将四面受敌,遭受美军精锐第9军三个师和李伪军的攻击。

韩先楚特别强调:路上不管有多大困难和伤亡,都只能向前,向前,还是无所畏惧地向前!哪怕就剩下一个人也要插到三所里。这次战役能不能取得大胜,彭总的计划能不能成功,全部都取决于113师能否近期到达三所里。

此时,113师刚刚打完德川战役,部队极度疲倦,338团团长朱月清端着一碗稀饭用筷子搅和时,一头栽倒就睡着了,稀饭洒了一身,许多战士一个月都没有闻过肉味了,体能消耗极大。

然而,当作战命令下达之后,113师立即出发,全师官兵从一开始行军就进入了全速行军。地图上的70公里,指的只是直线距离,要按照到达三所里,一秒钟都不能浪费。

在急行军的路上,113师不仅要行军,还要与堵截的敌军作战,他们绝不恋战,击溃之后迅速通过,连战场都没时间打扫。

有的战士,在行军途中,跑着跑着一头栽倒,就此长眠不起,有人一边爬一边吐血,还有人因为天黑滚落山崖,战士们根本不是靠体能在前进,完全是凭借打败敌人、完成命令的顽强意志在支撑。

70余公里的行军,即使在平原地带也极为困难,尤其是炮兵,他们背着沉重的部件和炮弹,连腰都无法直起来。有的战士正在行进中,突然背着炮弹倒在地上,后面的战士把炮弹扛在肩膀上继续前进。

28日凌晨,太阳照亮了雪光,113师翻过海拔1250米的长安峰,距离三所里仅有15公里,许多战士已经到了体力的极限。

正在这时,美军的侦察机开始了例行的战场侦察,数架侦察机从高空接近,大部队根本无法隐蔽,被侦察机看得清清楚楚,战士们都做好了战斗准备。

带队的副师长刘海清行了一招险棋,命令全军抛弃伪装,扛着武器大摇大摆地在公路上行进,侦察机把他们当成了李伪军的败兵,一掠而过。

甚至,侦察机上的美军飞行员,还要求三所里的治安军为这支”撤退的国军“准备好米饭、开水和朝鲜人最喜欢吃的咸鱼。338团前卫营到达三所里时,正在做饭的治安军目瞪口呆。

前卫营用最快的速度解决了治安军,迅速占领了三所里公路两侧的所有制高点,用最快的速度构筑工事、建起了阻击阵地。

在向三所里奔袭的过程中,113师为了行动保密,防止被美军侦听,出发就关闭了电台,让彭总和志司的领导心急如焚,338团到达之后,团长朱月清命令立即开机向志司汇报,仅仅5分钟就联系上了总部。

一夜没睡的彭德怀得到113师先于美军到达三所里的消息后,大喊一声:好!让113师给我像钢钉一样钉在那里!

邓华高喊:“这真是奇迹,这是奇迹!”

至此,113师经过14小时的急行军,一夜行进72.5公里,硬是用两条腿跑赢了汽车,抢在美第9军前面扼守住了三所里。

那么,113师比美军快了多少时间呢?朱月清刚爬上三所里东山阵地,前卫排方向就打响了,北面公路了,车流滚滚、烟尘四起,美军的大部队已经撤下来了,113师仅比敌人快了5分钟。

也就是这5分钟,决定了两支军队的命运。急于逃跑的美军,向仅有几十门迫击炮、数百挺机枪的一个师发动狂风暴雨般的“人海冲锋”,美军一个炮兵营在22分钟的时间里发射了3206发炮弹,创造了每分钟单炮射弹的世界纪录。

战斗进行到最激烈时,北上增援的美军和南逃的美军相隔只有1公里,却始终无法会和。113师如同一道铁壁,牢不可破!

最终,美2师、美25师、美骑1师、土耳其旅残部、南朝鲜一师,数万人被113师封死在三所里遭受重创,美军第八集团军司令沃克中将在逃跑时翻车身亡,美军丢弃了2000多辆汽车、几百辆坦克和上千门大炮仓皇逃窜。

彭德怀在发给38军的电报上,结尾加上一句”三十八军万岁“,38军由此有了“万岁军”称号。

美国五星上将,联合国军总司令麦克阿瑟在复盘二次战役时收官之作“三所里之战”时,司令部所有的作战参谋都久久无语。

如果当时志愿军哪怕有美军三分之一的装备水平,这场战争恐怕早就结束了!谁赢谁输,没有任何悬念。

38军113师迂回穿插三所里一役,创造了世界步兵战争史上的行军记录,至今仍然没有任何国家的军队能够打破!

解放军创世界纪录的行军速度技巧,全世界军队都知道就是学不了_手机网易网

徒步急行军一向是解放军的独门绝活,飞夺泸定桥,急袭清风店,穿插三所里,无不是人类战战争史上的步兵急行军奇迹,世界最快的急行军速度由解放军创造的,08年汶川地震在根本就没有路的山地只用21小时就穿越九十公里到达映秀,速度是一昼夜八十公里,拼命跑谁不会呀?为什么急行军就成了解放军的独门绝活而其他任何军队也无法做到,除了强大的意志,也有科学秘诀的,下面就讲讲这个。

无论是刮风、下雨,无论是山地、沼泽,也无论是酷暑、严寒,只要作战需要,均要实施徒步行军。徒步行军对士兵的意志和体能是一个考验,在行军的过程中,要消耗大量的热和水分,士兵在行军过程中应按照正确的行军要领,士兵徒步行军应按照全副武装和轻装的规定携行有关装具。行军前要细检查自己的着装;武装佩带松紧要合适,装具不应超自己体重的比例,如自己的体重是120斤,装具重量不应超过40斤。

尤其要仔细检查鞋袜是否合适,以避免行军中脚打泡。要穿半旧的布鞋或球鞋,大小要合脚,鞋带不要扎得太紧,鞋底不平和穿新鞋都容易使脚磨起泡来。行军时穿长袜;紫紧裤腿预防毒虫伤害。 把水壶洗净灌满。在夏季开水中可以放少许盐,这也是预防中暑的一个方法。行军中要有一定的饮水制度,不要乱饮。出发时饮水一样尽量喝足开水,行军头二次小休息时,不要喝水只要嗽嗽口或润喉,第三次及第四次休息5分钟后,可喝一小碗水,最后一口,必须长时间地含在口中。大休息时不可立刻喝水,必须先嗽一嗽口及喉,喝时不可太多,

行军的速度要均匀,不要一时跑步,一时慢走,应均匀呼吸,全脚掌着地,调整好步幅,保持正常的行军速度,行军掉队时应大步跟上,尽量避免跑步追跟,增加疲劳。常行军时乡村路为每小时5千米,急行军时可达8一10千米,通常开始行军后30分钟小休息一次,尔后每行进50分钟小休息10分钟,休息时士兵应靠路的右侧面向路外,放下背包,解开鞋带使脚放松,但武器不能离身。在行程一半以上时要进入指定地区大休息2~3小时,就餐、补充饮水,治疗脚伤。行军中每晚要用热水泡脚使下肢的血容易向心脏回流,减少脚部浮肿。

夜间行军虽然可以避炎热的太阳照射和空袭,但是夜行军往往因为看不见路,容易跌伤和疲劳。行军中要以灯光、旗语、音响、手势等简易信号通信、运动通信等手段传递口令,保持通信联络。路标设置在路口、居民点、从林地及容易走错路的地方。通常的箭头头表示行进方向的符号和数字表示部队代号,这些技巧都不是什么秘密,每个当过兵的都知道,外国军人来华学习也知道,但是就是学不了。

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14小时急行军73公里——志愿军如何创造战争奇迹? - 哔哩哔哩

14小时急行军73公里——志愿军如何创造战争奇迹?

在抗美援朝战争的第二次战役中,为了截断美9军由军隅里经三所里向顺川南撤的通路,协同友邻部队围歼该敌。志愿军38军113师强行军14小时,疾行73公里,穿插到三所里切断美第9军退路。战神一般的中国士兵们创造了人类步兵史上的行军记录,成就了一段前无古人、后无来者的战争奇迹!

关于这次穿插战斗的前后,以及当时志愿军当时携带的装备是怎么样的,因为资料比较笼统,都只是提到轻装简从,携带必要的弹药武器和口粮。当时的气候环境,还有具体行军期间路上遇到的敌方部队是怎么样的?只有全面了解当时大环境下的都有哪些因素,才能知道志愿军如何造就了这样一次史无前例的急行军。

当年38军14小时强行军146里,为了加快行军速度,按时穿插到指定位置,38军113师进行了轻装化:部队基本上都是轻装步兵,没有携带什么重火力装备,背包、马车和牵引火炮等重装备留下由师部统一看管;重机枪、迫击炮改由人背,重点加大粮食和弹药弹携行量。

当时的气候环境也有利于志愿军行军,此时正值冬季、天气寒冷,黑夜时间较长,敌军不善于夜战,志愿军在行军途中几乎没有遇到敌情。而且黑夜的环境也妨碍了美军飞机的空中侦查,保障了志愿军行军的安全。

同时志愿军排除了一切干扰,坚决向目的地穿插。出发前,113师副师长刘海青交代各团长:“每个营、连都要准备当尖刀作前卫。遇到敌人,前面部队打,后面就继续前进。再遇敌,依然是打的打、走的走,交替前进,决不可恋战。”而且志愿军在行军途中索性去掉伪装,在路上大摇大摆的开进,此举加快了行军速度。前卫338团于7时许进至三所里,以一夜急行军145里的速度先于敌人到达了指定位置,创造了战争史上的奇迹。

当然我们首先要弄清楚,志愿军14小时73公里急行军,并不是一种常态,而是为了战斗胜利,在极端情况下人体潜能的大爆发。当然这也不是最高纪录,我们的红军就曾经创造过一昼夜急行军240里飞夺泸定桥的战例,解放军也有24小时260里的先例。之所以取得如此骄人成就,还要归功于人民军队无与伦比的思想政治工作培养出来的钢铁战士。

在艰苦卓绝的斗争年代中,中国共产党领导的革命军队不仅军事素质十分过硬,而且拥有坚强的战斗意志。当年的指导员、政委给士兵思想工作和战前动员一做,都玩命去完成看起来不可能完成的任务。因此,在武器装备落后、战场环境恶劣的条件下往往能够克服常人难以想象的困难并最终取得胜利。说白了,就是部队拥有更强的精神力量和境界。这就是毛主席早就说过:“武器是战争的重要因素,但不是决定因素,决定的因素是人不是物。”

抗美援朝的硝烟早已远去,时代在进步,我军的军事科技和装备水平也在不断的发展和进步。现在,依靠现代化运输设备,我们的部队可以快速的从南国机动到北国,大型运输机和直升机的服役更是为我们的陆军插上了飞行的翅膀,这在以前是不可想象的。

所以,现在我们不用再用强行军的标准来机械的要求现在的解放军战士,但是强行军当中所表现的那种一不怕苦二不怕死、坚韧顽强的精神,是永远不可磨灭的,是我军最宝贵的精神财富之一,无论何种条件下,无论何种年代,都值得继续发扬光大。有了这种精神,我们就会永远立于不败之地!

人类能走多远?红军战士一天一夜奔袭240里,极限远不止于此_网易订阅

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人们似乎从未想过,真正帮助我们成为地球霸主的,不是大脑,而是双腿。

的一场关乎新中国命运的重要战役被记录下来,成为了小学语文的课本内容。

。红军为了夺取最佳攻击时机,一天一夜夜奔袭240里(约130公里)。一个人以每小时5公里的速度,就算24小时不停地走,都只能走出120公里的距离。

二字充分体现了这次战役的关键要素——刷新了人类轻装步兵单日行军的最远距离。

(说是“开挂”也可以了)

对于一般人来说,背上日常的背包,连续行走四个小时,20公里左右就已经非常疲惫了。更别说走一天一夜甚至几天几夜的急行军,多达几百公里。

因此,我们很难体会的到一天一夜走上240里是个什么滋味。

但那时候缺乏交通工具,急行军唯一的途径就是靠双腿。

如今,我们已基本上都是机械化部队,运输车,运输机,轮船等等都是急行军时能用得到的机械化工具。但是,有些崎岖的山路,仍然需要靠双腿才能前进。我们的战士在今天仍然需要训练负重步行,一般都以一日50公里为基本要求。

那时候的他们,是超人吗?当然不了,他们只是普通的红军战士,从历史照片中可以看出,他们穿的都是普通的平底布鞋,甚至更多时候是草鞋,在体力的补充上,他们一个月吃的肉还没有我们一顿饭多。

事实上,这一切除了远超今天人们的意志,还依靠了一样简单的东西。喜欢看抗战片的朋友可能会发现这样一个现象,就是那时候的军人是不是总要用布条把小腿绑起来呢?

这东西现在几乎已经看不见了,在当年的战争时期却是士兵们必备的军事物资。

绑腿的价值早在冷兵器时代就被证实,古代的士兵们懂得绑腿的重要性,近代中国的军队也沿袭了这种传统。

这个东西能一直沿用下来,自然是有其独特的作用的。

最首要的作用就是,它可以用来保护战士们的身体。

古人们更是在日常生活中就发现了它的重要性,并将它利用起来。

在缺乏交通工具的古代,车马是权贵人家的配置。大多数人依然是以步行为主,很多时候还要负重、挑担而行。

长距离行走中,由于道路崎岖或走路距离过长等原因,

针对此类问题,古代人很快就找到了用绑腿的方法来消除疲劳和疼痛,不得不说古人的智慧是无穷的。

更是既坚韧,又实用,

拿破仑的军队曾经横扫整个欧洲,而他本人更是对“绑腿”特别赞誉有加。

他曾说:“绑腿可以防止泥土和小石头进到我们‘爱国’的法国裁缝制作的那些劣质鞋子里面,又可以

,是

的装备。”

到了二战时期,主要军事国家几乎都配备了绑腿。中国、苏联、法国、日本、德国、英国都在此列。

这其中,物资最为短缺的中国军人,把军用绑腿的功效发挥到了极致。

二战的缅甸,这里发生过几次不小的会战,其中英军、日军都是绑腿的忠实拥趸,

另外,在一些军事历史的书中就有提到,军用绑腿还可以在必要时兼做绳索,用于攀登;受伤时又能化为纱布,简易包扎;有人重伤时它就成了简易担架;抓到犯人后它还能拿来进行捆绑。

看似简单的绑腿,有着各种各样的功能,成就了它的“不简单”。也正是因为这样的多功能,才让它在军中火得一塌糊涂,

作为食物链的顶端——人类来说,身体当中充满了潜能。这种潜能表现在各种地方,尤其是在双腿上。这是人类被称为恐怖直立猿的真正基础!

如果失去了绑腿会怎样?小编直接告诉大家一个结论——

▲人类进化史图

人类在爆发力和力量方面相对豺狼虎豹很有劣势这不假,这对人类来说这方面的影响也的确不小。

但这些相对其他动物的缺陷,

关于行走,就要从最开始的最开始说起。大约在500-800万年前,古猿从树上转移到地面活动,慢慢学会了直立行走,进化成为人类的祖先。

300万年前,那时的人类就已经学会制作简单的石器,用来狩猎。在非洲大草原上完成了从猎物到捕食者的蜕变。

可人既没有羚羊快,又没有狮子猛,是怎么做到捕猎的呢?

如果速度不够快,那就用耐力来弥补,慢慢的走,只要组织严密,一样可以完成对大型动物的围剿。

动物们当然不是傻子,不会把脖子伸过来让你砍。

。比如说,如果周围没有合适的猎物,或者周围有狮子活动,那就得走去很远的地方寻找生存的机会,往往一走就是数十公里,甚至上百公里。

速度和耐力,围猎和逃生,是非洲大地上永恒不变的生存守则。

凭借着直立行走的耐力优势,全身无毛的高效散热性能,还有默契的团队配合。

这场恐怖的死亡行军,人类胜利了。

长期跋涉的过程中,对一般生物的身体损害极大,即使它们花费大量的时间用来喝水吃草,补充能量效果也不是很好。

人类可就不一样了。

由于直立行走的原因,相对于一般四足动物,人类行走需要牵动更少的肌肉,节约了大量的能量。而且人可以携带水和粮食,渴的时候往嘴里猛灌一番就能补充水分,再来个猛汉版“啤酒浇头”,吃几块肉干和小鱼干,一瞬间就能原地满血复活。

消化熟食获取能量的能力,让人类的续航能力远超牛马,一般牛马必须不停地吃草才能满足长途跋涉的需要。事实上,猫科动物和羚羊等生物,根本全都无法长时间奔跑,更是很难长途迁徙,只要行走或奔跑超过一定距离,就必须停下休息,否则就很容易休克。

而人类却可以徒步长途迁徙,除了牛、骆驼、骡子,很少有比人类更能抗着重物长途跋涉的生物

拥有这样

的人类,自然就成为了陆地上最擅长跋涉和迁徙的主。

哪怕是身为丛林之王的老虎和猛犸巨象,见了人类也得掂量掂量。

除了狩猎,最早期的原始人还经常搬迁,这点从人类占领了整个世界可以看出来——我们真的很愿意去行走。我们最勤劳的祖先起码移动了10000公里以上。

当然,人类很能走,这就说明包括了全世界所有时期的人类。

。光从《徐霞客游记》就不难看出,他这一生都在进行着大量的行走。

在此书中,除去徐霞客日常生活中的走路,涉及的行程大约有

,从他28岁-54岁,

他的足迹遍及今19个省、市、自治区。以平均每年2000多公里算,

还有一位北大的博士,号称

,走出了微信运动计步的上线。

虽然他后来澄清,说自己所谓的“半天”指的是十二小时,并且晒出了截图,但还是被网友们惊为天人。

这位老哥堪称“无情的行走机器”,普通人走上一天也难上5万步啊。

既然走起来都这么厉害了,那跑自然也不例外。

▲人类和动物跑步速度对比图

二、高效的散热性能:

在原始时期,很多猎物跑起来也是很疯狂的。

人类看到奔跑的猎物,并不着急。他们嘴角微微一笑,然后开始不紧不慢地跟在后面一路小跑。

猎物每跑出一定的距离,就回头看,卧槽,这群人怎么还在后面?于是加紧速度,继续奔跑。跑得头晕眼花,直到完全看不见人,决定休息,毕竟这是顶着非洲大地直晒的阳光,热啊!可刚刚休息没一会儿,还没喝到水呢,那群人又悠悠地出现了,阴魂不散啊!

顶着30度的气温,动物们纷纷体力不支,最终累倒在逃生的路上——毕竟如果要防狮子,只用跑个几公里,狮子就不追了,草原上的羚羊们谁见过这么恐怖的追兵啊?

最后,几个小伙子扛着被活活累晕的猎物,哼着小曲回到了部落。

如今,生活在卡拉哈里沙漠的桑人(Bushmen),至今还在沿用这样的方式来捕杀猎物。

那可是沙漠啊!!每天就在沙漠的太阳下面跑着追杀猎物,试问其他生物如何才能做到?

在BBC的记录片《The Life of Mammals》当中,就记录了一场耐力狩猎的全过程:在40°的高温下,桑人发现了一只大捻角羚。大捻角羚转身就跑,桑人也穷追不舍。

经过好

的角逐,成年的大捻角羚

!它四肢颤抖,呼吸急促的倒下,只能等待最后的死亡。

肯尼亚东北部的一个村落,人们以喂养山羊为生。

有一段时间,两头猎豹天天来村里咬走他们的山羊,来一次至少咬死一头山羊。

这让他们急了眼,村里的男人于是决定联合起来对付这两头猎豹,并且等待着机会。

有一天,在中午最热的时候,村民发现两只猎豹在阴凉地休息,村民们知道机会来了,就发动了袭击。

猎豹是短跑健将没错,可在经过

的生死时速后,两只猎豹

时至今日,人类依然把“能跑”的优良传统贯彻到底。即使短跑仍然不如其他动物:牙买加的

的保持者,

他有着大约10米/秒的速度,非洲草原上的四足动物平均奔跑速度为20米/秒,相差两倍。

但不要忘记,人类最擅长的,可是慢跑。一场人马长跑大赛,更是将人类的潜能体现到了极致。

1979年的英国威尔士,有个酒吧老板听见酒客一个有趣的讨论:

这个有意思的话题就是“威尔士人马‘马拉松’”比赛的伊始。

,由

共同完成。

可这项比赛,几乎次次都是马获得了冠军。——这是不是说明人不如马能跑呢?并不!

在2004年6月,人类首次获得了胜利,

。随后2007年,再次胜出。

先不说和马赛跑,光是35千米的赛程,可能就会让无数人知难而退。

但如果你了解马拉松,就应该知道

。——这个距离,马是跑不下来的,所以这场人马大赛,其实是人屈了尊,让了马很多的。

人比马还能跑,你能信?可事实就是如此。

全世界最长的马拉松比赛——自我穿越3100英里跑,3100英里(约4989公里)的赛程,参赛者必须要在52天内(早上6点到午夜12点)跑完,平均每天60英里(约96.6km)。

最快的选手

便完成了赛程。

比赛是围绕爱迪生高中附近社区绕圈,

,可想而知,这样的难度用“炼狱”二字来形容也不为过。

有本书叫做《天生就会跑》,作者作为一名跑步爱好者,探访了墨西哥铜峡谷里最强的长跑族群塔乌拉马拉人,里面记载了

人类擅长跑步,

。这种长跑难度更高,要求更严格。

为了躲避敌军的空袭、炮击,38军选择了在山间小道行进。

这些携带重武器的战士

,战斗行进了72.5公里,每个小时行军了5.17公里。

这还

为了打一个来回穿插,38军在遭遇小部分敌军时,快速解决战斗且不纠缠,打完后迅速撤出战斗。各团掩护交替前进,最终

▲朝鲜战争中美两国军队编制装备对比表

连美国陆军5117团的指挥官上校都表示:“在这一段时间里,我终于懂了什么是:真的无法战胜!”

14小时的急行军70余公里,还是一直在激烈战斗的。他们走的全是山路,实际距离比地图上的72.5公里这个数字要长得多。

三所里这场现代战争史上无与伦比的奇迹,想必日后都再难出现。

这里为什么要提这场的战斗?因为它导致了前文所提到的

敌军的燃烧弹和喷火器会让绑腿容易着火,难以快速拆下,为了杜绝这样的危险,绑腿被禁止了。

其次,之前用绑腿的目的就是为了减轻长期走路的酸痛为主要原因,现在各个国家都进入了机械化摩托化步兵时代,拥有大量汽车、飞机和船只来进行运输,已经不再需要绑腿来进行上百公里的行军了。

可以说,先辈们用脚一步步为我们铺垫出繁华盛世。让我们需要发挥想象力的极限,才能够想象那个时候他们用双脚走路,急行军的艰难。而不是亲身体验。

而我们,

如果人人都能做到,包括敌人,那相信站在21世纪的我们这一代人,或许真的可以见证世界和平的到来。

(万一实现了呢?)

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急行军一天能走多少里?

1947年10月,为了拦截蒋军罗历戎第3军主力于保定以南,并且在野战中加以围歼,我晋察冀野战军主力部队必须在24小时之内,从正在作战的保北徐水县赶至清风店地区,路程全长125公里,这就是著名的“清风店战役”之生死奔跑,很多军迷会谓之这是部队“急行军”对吧?错误,这是强行军!

因为人不同于机器 ,徒步行军跟摩托化、机械化开进截然两样, 指战员们的体能是有极限的,在这24小时当中,他们需要吃饭、喝水、休息,尽管睡觉已无可能,也必须保证必要的歇脚时间。不能简单地以125公里除上24就万事大吉,那是不科学的,对比一下,罗历戎第3军从定县走到清风店共25公里,他们却耗时整整一昼夜。

在部队行军的军事术语中,分为“常行军”、“急行军”和“强行军”三类,常行军的时速一般不超过每小时5公里,并且要按正常的时间吃饭、休息和睡觉,总行程30到40公里左右。而急行军一般要求时速在10公里左右,这是必须跑步前进的,通常用于短途机动和中距离“奔袭”,因为这样的行军方式不可能维持太久,否则就超越了人类体能极限。

比如马拉松的全程是42.195公里,这都是经过科学论证的,因为人类的正常行走平均速度为5公里/每小时(也就是常行军速度),这个速度下一般成年人都可以坚持7到8小时,也就是说极限距离是35公里,经过专门训练的士兵再多一些也就40公里。马拉松目前最好成绩是两小时多一点,但没有经过专业训练的运动员也是跑不下来的,比赛中猝死的事件也不是一次两次了。

如果换成急行军速度,执行每小时10公里的跑步前进,普通的士兵能坚持两到三个小时都算非常优秀的了,体能也必然完全耗尽,再经过必要的吃饭和休息时间,每天最多完成两次这样的急行军,所以50公里已经是上限。因此注意:急行军是指速度,而强行军才是指耐力和距离,通常部队如果日行军达到50公里以上,就属于“强行军”范畴了。

所以本题的提问是有些不准确的,混淆了行军速度和最大行程的概念,因为没有人可以在一天的24小时当中,每小时都能以急行军速度前进,那累也累死了。正确的问法应该是:“急行军”的速度是多少、或者“强行军”一天可以跑完多少距离?清风店战役,杨得志挥兵125公里已经是非常罕见的强行军距离,其中许多部队之前还经历过六昼夜的战场机动,极度疲劳。

政委杨成武特别起草了战斗动员令,几十年后杨得志上将对此仍然记忆犹新,认为动员令写的“气势磅礴,火药味浓,鼓动性强,似乎前军万马就在眼前”,其中关于行军速度的要求,杨成武写道:不顾任何疲劳,坚决执行命令,不顾夜行军、急行军,不管没吃饭、没喝水,走不动也要走,爬着滚着也要追,坚决不放跑敌人!

老电影《解放石家庄》对此是有过描绘的,最先赶到清风店的一个连坐在地上都起不来了,然而仍然挣扎着投入战斗。至1948年10月20日,晋察冀野战军全歼罗历戎所部,毙伤敌人6155人,生俘11098人,取得了了晋察冀军区和野战军的第一次重大胜利,为解放石家庄奠定了良好的基础,聂帅高兴的说:“这次歼灭战打得很干脆,从军长到伙夫一个没有一个逃跑掉”。

清风店战役的胜利,完全是依靠我军指战员的铁脚板取得的,行军速度远超敌人,成为战役成败的关键因素。这也就引出另外一个问题,战争期间部队急行军跟跑马拉松更不一样,到达指定位置还要迅速投入战斗,如果在行军中耗尽全部体能,那还怎么冲锋打仗?

所以简单的换算路程和时速,显然是不合理的,比如晋察冀野战军这次机动的平均时速只有5.2公里,但是从行程看仍然是高强度“强行军”,并且速度在绝大多数时间也是“急行军”。

另外一个光辉战例当然就是红军长征时期的“飞夺泸定桥”,1935年5月28日天亮时分,红一军团第二师红4团接到命令,务于29日凌晨奔袭占领泸定桥,而此时部队距离泸定桥还有120公里!红4团指战员们在团长王开湘和政委杨成武(看来是传统啊)的率领下,于是开始了争分夺秒的强行军,大渡河对岸也有敌人的援兵同向前行,可谓是生死时速的对决。

客观来说,飞夺泸定桥的强行军比13年后的清风店战役要困难的多,那是初秋的华北平原,气候和道路都比较适宜,然而1935年的大渡河两岸,不仅是崎岖难行的山路,红军战士们还要克服大雨和黑夜的困扰,其艰难程度是无与伦比的。行至深夜,对岸的敌人都撑不住了扎营休息,而红4团依然寅夜冒雨开进,期间还打垮了多次小股敌人的阻击,终于在29日赶到泸定桥头,用“飞夺”两字毫不夸张。

杨成武上将曾经回忆到:“我和总支书记罗华生同志,飞跑到行军队伍的最前头,站在一个小土墩上,向急行军的队伍进行政治动员”!同样是差不多120公里240华里,红4团的急行军速度和强行军距离,才是战争时期的历史记录,某种意义上,这已经是战争史上的奇迹!

129公里,这是我们的老红军创下的世界纪录,1935年5月29日,红军为了抢占主导权,24小时下来奔袭239里路。要注意这是没有任何机动车辆可以代步的,急行军一天能走的公里数要根据上级的指示,如果是超级紧张,必须预定时间到达地点,当时的红军部队吃不饱穿不暖,可想而知,他们的体力是极度透支了,为了革命成功唯有拼了。

这是急行军为飞夺沪定桥战役,然而奠定了基础,红军部队大部分是走山路多,没多少平路可走,原因平路很可能会暴露目标,而且要躲避对方探子或者敌方部队,暴露了很可能功亏一篑,按照现代人来讲,叫他背上包包徒步前往30公里处,而且包包里面有十斤重左右的东西,很可能完成不了任务,那么红军部队在体力不支的情况下,能走出数百里路,已经超越人体的极限,然后还要继续打仗,这种情况光是说也让黯然神伤,他们是靠什么来支撑,能有这么强的意志力吗?答案是为了明天的新中国,红军这代人是大部分都是经历一战和二战,看到1840年鸦片战争开始,我国旧社会就饱受外势力的欺负,他们为了国家从此不受外势力欺凌,就算是牺牲生命也在所不惜,这数百里路对他们来讲,是坚决完成的。

当今世界各国军队都是要求比较严格,但是一下子来完成一百多公里,还是比较少见,但我国现代化军队是要求向红军学习,基本都要实现负重徒步数十公里,这种训练相比霸权的特种部队还要更胜一筹,负重越野训练是我们传统,不可能完成的任务就靠这种意志力来完成。为什么看到红军的小腿会绑扎白色布条?原因它是古人发明的,可以保护战士的身体,绑腿原因是让血液回到五脏六腑,然而达到腿脚的灵活,不易疲劳,甚至让人体发挥到极限,就算严重疲劳也是事半倍的恢复,当心脏和头脑供血稳定,肾上腺素能剌激大脑,不惧怕任何冲锋陷阵,这是古人的智慧。

1950年11月27日,以美国为首的联合国军企图利用其机械化部队,突袭德川,而当时的第113师得到上级命令要求无比阻止联合国军的行动。

可能有人觉得这个数字还没有到达极限,那我们就以海湾战争为例吧。发生于1990年的海湾战争,当时的美军可是一直现代化的军队,完全是机动部队,可就是这么一支机动部队在攻打伊拉克的时候,日行军也就是大概五十到六十公里的样子。

所以说,通过步行的方式一般能够走上个五十公里,那么这支军队就已经很不错了,

关于军队急行军,曾经接触过旧时参战的老兵,肩扛一把“七斤半”,四、五十发步枪弹,二至四枚手榴弹,然后就是二、三天的口粮,包括水壶和捆成很小的被子等,负重也就不到三十斤的样子,不似现在,单兵负荷动辄四、五十斤,真的累死人的节奏。一路不停地走下来,中途稍时休息,喝口水,啃点干粮,补充一下体力,一天顶多只能走百公里,不会跑更远了,毕竟人的体能有限,即便再进行政治教育,事实上都是无济于事的。平常人行走,每小时能够达到5公里,但越往后面走,就越累了,许多人体力跟不上,有的会腿抽筋,1500米跑步都会有人腿抽筋,更何况是保持一定节奏,不停地走啊走,真的非常累人的,也只有军人,有坚强的意志,顽强的毅力,才能迈向最终目标。即便当下军人训练,有10公里武装越野,但却很难达到当年战士们,武装急行军的水平,毕竟当下的军人,基本上都是机械化了,不似以前打仗,全靠两条腿,尽管非常累,但走路的速度和人的耐力,都锻炼出来了。有时翻山越岭,从小道穿插,就是为了赶近路,要追上敌人的汽车轮子,可见当年战争年代不仅作战环境的恶劣,而且士兵打仗时非常艰难和困苦。当年,解放新中国的老兵们,其吃苦耐劳的意志力,即便当下的军人,都很难有人能达到,走路肯定是当年的战士们强悍,没有汽车可依靠,打仗就是徒步,但非常考验官兵的体力和意志。第38军第113师,奉命在朝鲜价川以南地区,对“联合国军”进行穿插迂回的三所里战斗,是我志愿军强行急行军穿插迂回作战的经典范例。1950年11月27日晚,第113师从德川以南沿安山里、船街里、龙召里开进,在极度疲劳情况下14小时急行军70多公里,于28日8时许进至并抢占三所里。随即,第113师又分兵抢占龙源里,南阻北抗,顽强坚守三所里、龙源里,成功截击由北向南撤退及由南向北救援之敌,配合志愿军正面部队围歼价川、清川江以北的“联合国军”,战斗持续至12月1日,第113师共毙伤俘虏“联合国军”3000余人,缴获汽车500余辆。第113师官兵,敢于克服穿插过程中遇到的艰难困苦,在连续行军作战,极度疲劳的情况下,全师官兵决心爬也要爬到三所里,去堵住敌人。翻山越岭,走很难走的山路时,每个士兵都携带充足的弹药,以及5天的干粮,14个小时内,居然急行军70余公里,可谓人人都有钢铁般的意志,以坚决的行动打乱割裂了敌整体部署,才保证了三所里战斗的最终胜利。

急行军一天能走多少里?

按照人类的自然水平看,一个正常成年男性一天走80公里应算正常,但是考虑到事行军打仗,武器装备必不可少,且都是份量不轻的东西,所以应适当减少,一天60~70公里当属正常。

说起急行军,那可是我军光荣历史的传家宝,好多关键战役都是基于急行军的穿插迂回,出神入化地军事部署,创造了震惊中外的军事奇迹!

集中优势兵力,打包围战,歼灭战,这都需要穿插迂回,都需要急行军!没有过硬的基础本领,再好的战术也实现不了。

大决战中林彪有这么一句经典命令:“告诉部队,纵队不要去找师,师不要去找团,大家都去找廖耀湘就行了”。

这是辽沈战役中,东北野战军在顺利结束锦州作战后,集结几十万雄后回师辽西平原,向廖耀湘的第9兵团发起攻击。林彪一改谨慎作风,冒着打乱建制,失去联系的危险,实施了解放军有史以来最大规模的穿插作战。

结果战争史上经典的一幕出现了:

几十万成建制、部署整齐的解放军,依照这个命令,整师、整团向溃退之敌实施穿插迂回。廖耀湘军团,国民党军这支绝对的主力兵团,在辽西平原被分割得七零八落,十几余万人仅在2天1夜即被全歼。

今天军事理论家们所提出的“没有前方和后方之分”的“非线式作战”,早在几十年前就被那些“泥腿子”出身的解放军指挥员所实现了。

个人观点,欢迎关注一下!

如果单从表面数字来算,也就每小时行军5公里,如同步行上班的行走速度,

很多人认为以这个速度连续走14小时70公里难度不大。

不妨先看看实际条件:

首先,“成年正常男子的步行速度每小时5公里”指的是无负重在平地上行走。

其次,日行50公里以上,一昼夜连续行军12小时以上属于强行军概念,

一般来说强行军速度是每小时8-10公里,在这种行军方式下,身心承受力会达到极限。

第113师14小时轻装强行军70公里存在很多不利因素:

1、72.5公里指的是地图上水平距离,而实际上整个穿插都是在山路,

其中有海拔1250米的长安山,不断上坡下坡,行军实际里程远不止72.5公里。

2、山地行军,坡度、高差及高程、起伏频率及切割度、植被的种类及密度等,

这些因素都会影响体力的消耗和行军速度。

3、积雪地要比硬土平地难走,也会消耗一些体力和时间。

4、大部分穿插时间都是在深夜和凌晨的黑暗中进行,能见度低,速度快不了。

5、师级规模穿插与小分队行军完全是两个概念,人多了快不起来,

6、由于是进攻前进,没有休整,战士只能边跑边吃雪和炒面,

这种炒面是志愿军标准食品,成分是70%小麦粉,混合30%的玉米粉或大豆粉、

高粱粉,炒熟后加入0.5%的食盐。

不管吃炒面能产生多少热量,但直接食用未加热的冰雪,会带走人体内核心热量。

7、113师到达指定地域后,随即与晚5分钟到达的美军交战。

如果想切身体会其难度的,可以尝试背20斤重物,在400米标准体育场里以5km/h的速度跑175圈,

看能否在14小时内跑完175圈。

古人讲:

孙子兵法记载:

也就是说,古人所讲的急行军是指步兵日夜

,行军速度需达到100里/天。

但是,汉代的100里,相当于现代的80里;唐代的100里,相当于现代的90里。

那么,古今有哪些能够说明急行军速度的案例呢?

太和二年(228年)正月,驻扎宛城的司马懿闻知上庸守将孟达打算叛投蜀汉,不及上奏魏明帝曹�保�亲率大军日夜兼程奔袭1200里外的上庸城。

当时,孟达预估司马懿上表天子,再率军出征,至少需要一个月的时间,结果司马懿

。为此,孟达惊叹:

也因此,司马懿打了孟达一个措手不及,一举擒斩孟达,平定叛乱。

以此来看,当时的1200里,相当于现代的960里,平均一天的行军速度则为120里。这一行军速度,有可能是古代史料记载中最快的急行军速度了。

另外,1984年《纽约时报》副总编辑的哈里森・索尔兹所著的《长征:闻所未闻的故事》中说:

虽然,当时红军一天的急行军速度也是120里,但红军却是24小时连续奔袭,体力消耗极大,而且路况是

,还要

,当真非常的不简单。

这也说明,急行军的速度不能单纯以速度而论,还要看行军的环境和条件,如:轻装还是负重、大部队还是小分队、长途急行还是短途奔袭、平原地、山地、沼泽地、丘陵、大风、雨雪等,都会对急行军的速度造成不同程度的影响。

既然,上面讲了步兵的急行军速度,那么骑兵的急行军速度又是多少呢?

汉武帝元狩二年(公元前121年),霍去病率1万精骑出陇西,

也就是说,平均速度约为140里/天。

建安十一年(206年)八月,曹操命令典军校尉夏侯渊平定昌�g叛乱时,因其

,因此军中有“

以此来看,当时夏侯渊骑兵的急行军速度约为133里/天。

据《蒙古族古代战争史》记载,蒙古帝国攻占北俄罗斯时,用时2个月零5天,平均每天的急行军速度为85至90公里;攻占南俄罗斯时,用时2个月又10天,平均每天的争行军速度是55到60公里;攻占匈亚利和波兰时,用时3个月,平均急行军速度是58到62公里。

虽然,以上都是骑兵的急行军速度,但却并非是单纯的急行军,而是边作战边行军边寻找行军路线的急行军速度。

那么,古代步兵正常情况下的行军速度又是多少呢?

1644年4月13日,李自成6万大军从北京赶往山海关,地图路程约330公里,大顺军用时9天,平均36.6公里/天。

当时,多尔衮率领八旗军从沈阳赶往山海关,用时12天,行程417.5公里,平均34.8公里/天。

但是,根据当时的道路环境来看,李自成的行军路线相较多尔衮来要好太多。因此,李自成对多尔衮的行军日程估算失误,这才造成大顺军被后金和吴三贵夹击的不利局面。

另外,据1955年出版发行的《中国工农红军第一方面军长征记》一书记载:1934年10月16日,红一军团只走了20里;此后,连续11天,平均60―90里/天;11月,行军24天,行程1530里,平均63.75里/天。1935年2月(遵义会议后),当月行军26天,行程1620里,平均62.3里/天;3月行军24天,行程1535里,平均64里/天。

综合来看,无论古今,无论步骑,无论急行军还是正常情况下的行军,其每天的行军速度并没有一个定数,而是会受行军环境和条件的制约,也就是我们常讲的相对而言。

图片来源网络

白崇禧曾说,现代战争是速度压倒速度,以快打慢,二战期间早已有很好的证明:装甲车最高时速为80-100公里,较装甲车更重的战车,时速也可达50-70公里。装甲部队的大兵团战斗行军,每日可跑130-150公里。

当然,白崇禧所说的装甲部队大兵团急行军,在中国的抗战及解放战争期间都不太存在,毕竟当时候的装甲部队数量少之又少,何谈大兵团?

库尔斯克会战剧照

那我们就以最普遍的步兵及相对容易实现的汽车化部队来阐述一下,部队行军的极限速度是多少。

关麟征的起家部队陆军第25师,在1933年长城抗战时赢得了“千里驹”的美誉,这意味着这只部队善于长途奔袭,机动能力极强。

当时,关部以七天时间强行军900公里,抵达长城古北口后随即与日军第八师团展开了血战。

不要说带着武器弹药及必要军需品长途奔袭,就是轻装上阵,随身不携带任何物品,今天也很少人能一昼夜狂奔128公里吧?

可以想见,25师官兵在日寇来犯时的群情振奋之心,这无疑激发出了他们挑战奔跑极限的本能。

关麟征、黄杰等

说完“千里驹师”,再说说同样参加1933年长城抗战的傅作义部35军。

35军的奔跑能力,是在绥远的戈壁上练出来的。傅将军经常带着部队在夜间行军,负重几十斤的士兵一晚上能跑60里。

到了1948年底的新保安战役时,以郭景云为军长的35军早已“鸟枪换炮”了:全军有三四百辆装甲的美式汽车,基本实现了汽车化,士兵们都可以坐着汽车行军了。

正是这几百两被傅作义、郭景云视作宝贝的汽车,葬送这只颇具传奇的部队。

可郭景云依仗着部队机动能力强,稍遇袭扰,就在新保安住了下来。

郭景云剧照

结果,华北野战军一夜间狂飙一百多公里,在拂晓时包围了新保安。最后,突围无望的郭景云举枪自杀了,35军全军覆没。

如果郭景云当机立断,舍弃这四百多辆汽车边打边走,至少35军一部还是有机会逃生的。他深知这些汽车是傅长官的命根子,加之他自己也舍不得这些宝贝,就命令部队留下来负隅顽抗了,终于等来了团灭的命运。

纵观国民党第25师、第35军的奔跑极限,再结合我军飞夺泸定桥、狂飙清风店等著名强行军战例,基本可以得出一个结论:轻装步兵,一个昼夜的奔跑极限,大致在130公里以内,应该不会再有可能超出这个标准。

尤其值得一提的是,关麟征“千里驹”师的奔跑能力,还是在追击红军的过程中锻炼而成的。从这一点可以看出,在强行军或急行军方面,国民党军队还是徒弟,还是学生。

行军项目现在仍是全球各国军队对军人考核的一个项目,普通军人负重25公斤,行军30公里只是开胃菜,而特种兵则需要负重25公斤,行军60公里。可见行军里程数是影响军队战斗力的重要因素之一。

马拉松的里程数是42.195公里,科学家对跑完全程马拉松的运动员做过一个跟踪调查,运动员在赛后4周的最大摄氧量,血量,血红蛋白,血浆量都有明显的降低。同时心脏的左心室的质量与厚度都有一定的萎缩。由于心脏负责泵出携带有氧血液输送到肌肉,所以心室厚度减小就会造成血量下降,从而耐力也随之降低,最终跑力就下降。而且马拉松运动员在赛后,要休息3-7天,疲劳感才会完全消除,这也是为什么马拉松运动员1年只参加几个有分量的马拉松赛事,而不是逢赛必跑。

军人即使身体素质比专业马拉松运动员好,但是也不是永动机,强行不间断行军只会造成大量伤员。二战时期,7.8万美菲联军投降后,日军由于没有过多的食物供给战俘,缺乏看守人员。于是日军想出了通过行军累死战俘的毒计。日军在押解美菲战俘的约120公里的路程中,不给他们食物和水,也不准他们休息。在巴丹行军路途中,活活累死了1.5万人,成为日军在二战期间的暴行之一。

因此军队若是徒步行军,太过注重里程数,只会让对方有以逸待劳的机会。为了让军队的战斗力和战机有效结合。都会根据里程数合理规划时间,通过少量多次地划分,将里程数切割成几个部分。因此,军队徒步行走一天的里程数,不会到很夸张的程度。

德军在二战中成功使用以战机配合坦克装甲车的闪电战术后,只依靠步行的纯步兵已经不复存在了,军队丧失机动性在战场上就是个活靶子。急行军是军队摩托化之前的说法,而到了上世纪60年代,我军以强行军替代急行军这个概念。急行军通常指徒步日行100公里,时速10公里。但是这个概念也不是绝对的,因自然条件而异,在平原行军肯定比在丘陵沼泽快,里程数也不能直接对比。

1948年辽沈战役中,黄永胜的六纵队与廖耀湘兵团对决时,黄永胜部从彰武以北出发,一天两夜强行军125公里,于25日抵达北宁线姚家窝棚和历家窝棚,26日凌晨4时,发动对廖耀湘新三军的进攻,成功围堵廖耀湘,避免其脱逃。

1948年10月25日,常凯申再次抵达沈阳面授机宜,他给卫立煌的指示是:严令廖耀湘兵团按原计划星夜兼程,继续西进。所谓原定计划,是指向锦州方向推进,进而夺回锦州,从陆路撤出东北。这时常凯申可能预料到廖耀湘已经四面楚歌,但是没人知道他为何仍让廖耀湘继续执行这个不可能完成的任务。

26日,东北野战军各纵队陆续赶到战场,将廖耀湘兵团包圆了。无论是向锦州进发,还是从营口撤退,廖耀湘成功的几率已经渺茫。尽管知道廖耀湘已经是瓮中之鳖,但是之前谁也没有把握他的动向。而六纵队接到的命令也随着战情不断地变更。

24日六纵队接到命令,在半拉门一带修筑阻击阵地。部队赶到目的地后,又命令他们向台安前进。刚刚出发,又接到命令,让他们转向大虎山方向。26日凌晨,六纵16师向大虎山以东,北宁线以南区域急行军,18师向历家窝棚和17户方向前进。

凌晨4时,部队到达目的地后,与正向沈阳撤退的廖耀湘新三军14师遭遇,六纵立即在平原的开阔地展开并投入战斗。新三军只所以被六纵截住,除了其兵贵神速,及时抓捕战机外,也是对方情报系统混乱所致。

廖耀湘的侦察机已经在彰武以南,发现了长达5里的大部队,询问上层是敌是友,是否需要轰炸。而这本可以有机会将我方通往沈阳的道路切断。但是廖耀湘的参谋长杨�j,除了提醒新三军军长龙天武留意之外,并没有把情报汇报给廖耀湘。而且龙天武竟然也没有将此放在心上。到了晚上,新一军军长潘裕昆来到新三军军部接防时,提醒他快撤,但龙天武却坚持天亮以后再说。随后廖耀湘兵团部与新三军失去联络。新三军的三个师随后被拍马赶到的第六纵队包围。

六纵16师46团在遭遇敌人时,果断出手,尖兵班大肆姚家窝棚村口的哨兵后,突击进村内,在掌握村内是新三军14师的一个营后,46团立即组织4个步兵连和一个机枪连发起猛攻,敌人利用优势火力负隅顽抗,46团的5个连奋战4小时,付出了伤亡数百的代价,才将村内的敌人全部拿下。

46团占领姚家窝棚后,位于附近的朱家窝棚,姜家窝棚,铁家窝棚的敌人闻讯后开始反扑,战斗异常激烈,在铁家窝棚方向的46团2连2排官兵全部战死,但是46团的阵地依然稳如泰山。于此同时,我方的47团以两个连出击孙家窝棚,堵住了敌人的退路。我方18师52团2营把历家窝棚的敌人赶了出去,53团在丁家窝棚与敌人形成对峙。

六纵16师侦察队在早上伏击了敌方的一个汽车队,俘虏了一名少将参议。根据这名参议的情报,廖耀湘决定往新民方向撤退,4个主力军已经集中在胡家窝棚一带,准备沿着公路推进。对这意外的收获,黄永胜又惊又喜,喜的是可能已经掌握廖耀湘的动向,而惊吓的是,廖耀湘四个军的主力部队是六纵的数倍,而能否把其围堵在这里,关系到能否全歼廖耀湘兵团。而黄永胜也没怂,在经过全盘考虑后,决定六纵即使打到一兵一卒,也要把敌人堵死。

此时六纵联系我方总部,汇报情况后,得到命令,让六纵保持阵地,等待各纵队驰援。新三军14是遭到当头一棒后,龙天武和潘裕昆决定,绕道翟家窝棚向东北突围。六纵队得到情报后,立即抽调18师54团跑步前进,坚决把翟家窝棚的敌人逼回去。为了加强防线,黄永胜命令李作鹏统一指挥战斗,防守重点是北宁路上的历家窝棚火车站。

六纵队还在修建工事时,新三军已经开始突围。六纵队所有阵地即刻进入激战,52团2营大腿敌人的14次进攻,16师的9个连打到最后只剩不足10人,激战持续到天亮。就在六纵队快撑不住时,五纵队赶到了半拉门一带,与敌方新一军新30师遭遇,五纵队迅速穿插,把新一军的阵地序列打乱了。五纵队和六纵队一起彻底堵住了廖耀湘向沈阳撤退的道路。

后来的廖耀湘兵团的10余万人全部被歼灭,而廖耀湘在向南方突围时被活捉。量变引起质变,急行军就像是蝴蝶煽动了一下翅膀,这一切都是从六纵队与时间赛跑开始,星夜兼程抢到的机会。

尽管急行军已经成为时代的记忆,但是其积极的影响仍在起作用。2008年汶川地震时,某武警部队冒着余震和泥石流的风险,历经21小时,行军90多公里,成为首支进入汶川的救援部队为挽救群众的生命,赢得了宝贵的时间。

1935年5月28日凌晨,距离泸定桥240里处,一个团的红军正在短暂休息。时任政委的杨成武将军接到了军团发来的第二封电报,要求部队必须于29日凌晨夺取泸定桥。

部队刚刚出发的时候,军团要求的是30日攻占泸定桥,如今却从三日变成两日,命令也从“十万火急”变成了“万万火急”,可谓形势已经十分严峻了。

看着眼前疲惫的战士,杨成武的心中别有一番滋味,军团的命令必须遵守,他只能要求战士们拖着疲惫的身体,靠着双脚去与时间赛跑。经过紧急动员,上千名红军已经做好了出发的准备。

28日上午,部队经过急行军,前进了60里,中途还击溃了国军一个营,未与其纠缠,继续向目的地急速开进。28日下午,部队再次击溃国军一个营,占领了摩西镇。无奈的是,过河的桥已经被溃退的敌军破坏了。经过两个小时的修复,部队继续向泸定桥进发。

28日傍晚,天下起了大雨,原本行走困难的山路变得更加泥泞不堪,增加了行军的困难程度。在路上,还碰到了一伙增援泸定桥的国军,为了不被对面的敌人发现,红军亮起了火把,还借用被俘虏的国军士兵,使得对面的国军错误的认为这也是一支前往泸定桥增援的“友军”。就这样,两支“国军”在大渡河两岸同向奔进。

28日午夜,对面的国军比较疲劳了,停止行军,转而宿营了。敌军可以休息,红军可不能,部队还在继续向着泸定桥疾进。29日凌晨,先头部队到达泸定桥,一个冲锋就占领了西桥头。对面的国军也马上惊醒了,加强了东岸的防御力量。

在片刻休息以后,红军发起了强攻,22名勇士在西岸红军火力支援和东岸红军的配合下,一举攻占了泸定桥。从接到军团命令到完成战斗任务,红军花了不到24小时的时间,却行军240里,中间还击溃了两个营的国军,创造了人类步兵史的奇迹。请记住这支英雄的部队,他们是红一方面军第二师红四团。

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